Zpětný válec pro manipulaci s hromadným materiálem
Co je zpětný válec dopravníku
Dopravní váleček dopravuje prázdný pás při zpětném chodu. Válec se skládá z potrubí, hřídele, ložiskové skříně, ložisek, vícelabyrintových těsnění, vratný váleček dopravníku je široce používán v řadách hutního průmyslu, uhelných dolů, chemického průmyslu, stavebních materiálů, elektřiny, lehkého průmyslu, obilovin, těžby, přístavu a atd. Naše výrobky mohou splňovat standard CEMA/DIN/JIS/SANS/AS a systém řízení jakosti byl certifikován podle ISO 9001. Vysoká kvalita zaručuje prvotřídní výrobní zařízení, testovací zařízení a kompletní systém zajištění kvality. Evropa, Amerika, jihovýchodní Asie, Jižní Afrika, Austrálie atd.
| Barva | Modrá, červená, černá, zelená, žlutá atd |
| Materiál potrubí | Q235 |
| Materiál hřídele | Q235/ 45# ocel |
| Ložisko | SKF, HRB, LYC atd |
| Používání | Uhlí, důl, cement, lom, hutnictví atd |
| Typ potrubí | Bezešvé ocelové potrubí, svařované potrubí |
| Průměr potrubí | 60-219 mm |
| Průměr hřídele | 17 mm, 20 mm, 25 mm, 30 mm, 35 mm, 40 mm atd |
| Těsnění | TK, DTII, labyrintová těsnění |
| Malovat | S práškovým nástřikem |
| Standard | CEMA/JIS/DIN/SANS/AS |
| Odjezdový přístav | Přístav Xingang/ Přístav Qingdao/ Šanghajský přístav |
| Balík | Válečky v dřevěném kufru, poté naložené do kontejneru 20GP nebo 40GP |
Specifikace vratného válečku dopravníku
| Standardní průměr | Standardní vnitřní průměr (mm) | Rozsah délky (mm) | Typ ložisek (Min-max) |
|
| mm | Palec | |||
| 89 | 3 1/3 | 60/50 | 170-3400 | 204 |
| 102 | 4 | 76 | 170-3400 | 204 205 |
| 108 | 4 1/4 | 89/76/60 | 170-3400 | 204 205 |
| 114 | 4 1/2 | 89/76 | 170-3400 | 204 205 |
| 127 | 5 | 89 | 170-3400 | 204 205 |
| 133 | 5 1/4 | 89/70/63,5 | 170-3400 | 204 205 |
| 140 | 4 1/2 | 89 | 170-3400 | 204 205 |
| 152 | 6 | 108/76 | 170-3400 | 204 205 206 305 306 |
| 159 | 6 1/4 | 108 | 170-3400 | 204 205 206 305 306 |
| 194 | 7 5/8 | 159/133 | 170-3400 | 205 206 207 305 306 307 308 |
Naše výhody:
a) Snadná instalace a příjemná flexibilita;
b) nízký koeficient tření;
c) Prachotěsný a vodotěsný;
d) Technika jemného svařování zajišťuje válec s nízkými vibracemi a hlukem
e) Technologie elektrostatického stříkání činí válec odolnějším a lépe vypadá;
Aplikace:
Dopravní válce jsou široce používány v těžbě, cementu, lomu, přístavu, hutnictví, elektrárně, betonárně atd. Pro přepravu sypkých materiálů.
Otázky a odpovědi
Otázka: Jste továrna nebo obchodní společnost?
Odpověď: Jsme továrna a máme exportní licenci. Může zaručit stabilitu kvality produktu a dodací lhůtu
Otázka: Jaké informace mám poskytnout, abych potvrdil objednávku válečků nesoucích dopravník?
Odpověď: U jakýchkoli nestandardních produktů ， poskytneme pro potvrzení technický výkres. Pokud je objednávka na standardní díly, musíte nám poskytnout pouze číslo dílu.
Otázka: Jak si vaše továrna počíná v oblasti kontroly kvality?
Odpověď: Kvalita je prioritou. Velkou důležitost přikládáme kontrole kvality každého procesu. Kontrola surovin po vstupu do továrny.
Každý proces bude náhodně zkontrolován, aby bylo zajištěno, že produkty vstupující do dalšího procesu jsou kvalifikované. K zásilkám bude přiložena inspekční zpráva.
Otázka: Máte produkty na skladě?
Odpověď: Ne. Všechny válečky jsou vyráběny podle vaší objednávky.
Otázka: Jak dlouho může vratný válec fungovat?
Odpověď: Životnost válečku zpětného dopravníku je 30 000 hodin.
Otázka: Jak dlouho trvá dodací lhůta?
Odpověď: Obvykle 7-30 dní, záleží na vašem množství. Pro naléhavou objednávku máme flexibilní úpravu, abychom zajistili dodací lhůtu.
